comparison of the data elements for traffic accident information management system in iran with america and europe standards

نویسندگان

علی محمدی

گروه فناوری اطلاعات سلامت، دانشکده پیراپزشکی، دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه، کرمانشاه، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه (kermanshah university of medical sciences) مریم احمدی

گروه مدیریت اطلاعات سلامت، دانشکده مدیریت و اطلاع رسانی پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی ایران، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی ایران (iran university of medical sciences) رقیه احمدی

واحد مدیریت نیروی انسانی، دانشگاه تهران، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تهران (tehran university) روح اله محمدی

یمارستان امام رضا (ع)، دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه، کرمانشاه، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه (kermanshah university of medical sciences) ارسلان حیدری

چکیده

abstract background: prevention of traffic accidents requires the exact understanding of the risk factors. analysis of these factors requires the collection of authentic and standard data. the aim of this study was to compare the data elements of traffic accidents related to the police, the pre-hospital and hospital care in iran with europe and america standards. methods: this descriptive cross-­sectional study was performed in 2014. data resources for iran included data base and forms in police office, traffic accident information management system in hospital and forms in medical emergency centers. standards for data elements in america (mmucc) and europe (cadas) were retrieved from the internet. data elements from aforementioned resources were merged together and a complete list of them were listed in the tables. then, comparison of the data elements was performed and final results were displayed in the descriptive tables. results: results showed that defined levels of non-fatal injury, type and expiration date of insurance, driver’s physical conditions, previous conviction and history of traffic offenses for police data elements, classification and rating for the injury severity of pre-hospital care and assessment of the injury severity, the time and cost of rehabilitation for the hospitals in iran were not existing. also, vision obstacles, repairing road and technical inspection were data elements existing only for iran. conclusions: prevention of traffic accidents requires access to standard data. standardization of data for traffic accidents are the key elements for analysis and comparison on a global level. traffic accident information system in iran lacks some of the major data elements. therefore, it is essential that these data elements be considered.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

stability and attraction domains of traffic equilibria in day-to-day dynamical system formulation

در این پژوهش مسئله واگذاری ترافیک را از دید سیستم های دینامیکی فرمول بندی می کنیم.فرض کرده ایم که همه فاکتورهای وابسته در طول زمان ثابت باشند و تعادل کاربر را از طریق فرایند منظم روزبه روز پیگیری کنیم.دینامیک ترافیک توسط یک نگاشت بازگشتی نشان داده می شود که تکامل سیستم در طول زمان را نشان می دهد.پایداری تعادل و دامنه جذب را توسط مطالعه ویژگی های توپولوژیکی تکامل سیستم تجزیه و تحلیل می کنیم.پاید...

An evaluation of Tehran intercity bus drivers’ vision compared with the standards for Iran and Europe

Background: With an ever-increasing number of vehicles on the road, it is inevitable that drivers will need to call upon an increasing use of sensory and motor skills in order to negotiate safely through traffic. Vision is one of the major senses in human beings, and it is definitely necessary for safe driving. Approximately 95% of the sensory input to the brain required for driving comes from ...

متن کامل

developing a minimum data set for an information management system to study traffic accidents in iran

conclusions planning for the prevention of traffic accidents requires standardized data. as the foundation for crash prevention efforts, existing standard data infrastructures present policymakers and government officials with a great opportunity to strengthen and integrate existing accident information systems to better track road traffic injuries and fatalities. results an (mds) of a traffic ...

متن کامل

the survey of the virtual higher education in iran and the ways of its development and improvement

این پژوهش با هدف "بررسی وضعیت موجود آموزش عالی مجازی در ایران و راههای توسعه و ارتقای آن " و با روش توصیفی-تحلیلی و پیمایشی صورت پذیرفته است. بررسی اسنادو مدارک موجود در زمینه آموزش مجازی نشان داد تعداد دانشجویان و مقاطع تحصیلی و رشته محل های دوره های الکترونیکی چندان مطلوب نبوده و از نظر کیفی نیز وضعیت شاخص خدمات آموزشی اساتید و وضعیت شبکه اینترنت در محیط آموزش مجازی نامطلوب است.

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
تحقیقات بالینی در علوم پیراپزشکی

جلد ۴، شماره ۲، صفحات ۱۴۰-۱۵۱

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023